探訪新機場高速支線:天府新區出發 20鐘開攏新機場
更新時間:2019-05-24  來源:成都商報

探訪新機場高速支線:天府新區出發 20鐘開攏新機場

成都天府國際機場高速公路線路示意圖 制圖 李開紅

成都天府國際機場高速公路(又稱“新機場高速”)是四川第一條新建雙向8車道高速公路,且為成都中心城區通往新機場的高速通道,備受關注。

5月23日,“講述蓉城交通故事·尋找最美交通追夢人”評選活動走進中鐵五局天府機場高速公路TJ10標段。成都商報-紅星新聞記者了解到,該高速主線、起點入城連接線和天府支線近70公里路段將于7月初完成右幅橋梁貫通,并于2020年建成通車?;∧舷咴ぜ?021年建成。

記者注意到,探訪標段所屬的天府支線,是天府新區市民前往新機場的捷徑,由此上高速,20分鐘就能到達。

全高架設計 雙向六車道

天府支線全長9.882公里,起于成自瀘高速公路正公互通立交,對接正公快速通道連接天府新區,止于天府新區白沙鎮,建冷家河壩樞紐互通與新機場高速主線銜接。

TJ10標段項目部副總工程師孫龍介紹說,該標段位于天府支線正中,重點工程包括兩座橋和雙簡互通立交等。天府支線是全高架設計,全線雙向六車道,設計時速120公里。底層為地方市政道路,方便天府新區市民出行,又節約了土地資源。

在雙(流)簡(陽)路附近的船槽形施工區域,記者第一次直觀感受到了天府支線。高架橋正在架梁,工程已過半。項目部總工程師汪雷給記者描述了未來的樣子。由于雙簡路是大件路的一部分,承擔重要的運輸工作,不能中斷。該施工區域設置為三層道路,新機場高速上跨雙簡路,底層地方道路則下穿雙簡路。

支線接主線 有望下月連通

隨后,記者又前往天府新區白沙鎮。在冷家河壩樞紐互通施工現場,工程量也已過半。3條匝道已看得出形狀,“B匝道有望6月底連通天府支線。”TJ3標段工程部負責人表示。

這是一座“Y型樞紐立交”,從上到下分為三層,共4條匝道。地面的D匝道從天府新區方向通往成都市區方向,為第一層;高速主線上跨D匝道為第二層;從新機場方向到天府新區方向的A匝道上跨主線,為第三層;其余匝道為中間層,連接各層。TJ3標段黨工委書記張偉告訴記者,冷家河壩樞紐互通規模不算特別大,但4次跨越東風渠,均采用大跨連續梁一次跨越。

成都商報-紅星新聞記者 嚴丹

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